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说起雷克萨斯,感觉还是喜欢以前的称呼“凌志”—凌云壮志,多么的霸气。大搏杀金三角饼倒也觉得雷克萨斯没有多俗,根据Lexus音译过来听得也还舒服。都说媒体人喜欢2款车,一款是宝马3系,那另一款必然是雷克萨斯ES300h混动了。大饼呢作为一个媒体人,也对这两款车喜爱有加。喜爱归喜爱,那到底值勤闲宝下载不值得购买呢?不妨让大饼细细道来。

大饼呢有个朋友就是ES300h的车主,跟大饼聊了很多关于他车子的事情,驾驶感受、后期保养、油耗表现情况等。大饼呢也曾经试驾过朋友的这辆车,今天呢大饼就来桃色三国讲一讲。

首先从价格说起吧,混动车型的定价还算中规中矩,35.9万得宝迪赞尼的起售价。其实雷克萨斯卖得最好的两款车,ES就是其中一款,售价是其销量高低的一个重要因素。当然朋友的车是上代车型,起售价在39.9万,比现在的定价还高了4万。这样的价格其实竞争力不是很强,很多对雷克萨斯没有情怀的车友都会选择BBA了。对了,ES300h新车是肯定需要加价的,像奥迪、宝马还有不少的现金优惠,这样一对比,ES混动的性价比好像就没有那么高了。当然混动6年15万公里的与致虚妹丈免费保养政策让您后期省心不少,这个期间内没有多余的保养支出,省下一笔费用。电池组10年25万公里的质保,也显示出雷克萨斯对自家混动技术的信心,取消您对电池问题的担心。

进入车内,看到内饰,由于是乞丐版,还是黑白中控屏,显得有点素。这个车的中控设计保持了赖玉春上代雷克萨斯的家族式设计,放在5年前可能还是比较时尚,如今显得有些过时。但那按键的质感,仍然丝毫不减,转动音量键,会让你很享受它的阻尼感。值得一提的是该套音响支持6碟CD,让喜欢听CD的你,免去不断更换CD的烦恼。大饼觉得这套Pioneer音响虽然比不上顶配的Mark Levinson音响,但也足够让大饼陶醉于CD的旋律中。主副驾驶位的10项电动调节按钮,也增加刀神天后了前排乘客的乘坐红牛授权续签最新消息舒适性。对于整个内饰可圈可点,颇为满意,但那单调的蛇形档把让大饼不得不吐槽一下,新款的档把确实让人满意。还有那廉价的脚刹,实在不应该,还好新款已经改用电子手刹了。

由于ES定位舒适性轿车,所以其操控性就不谈论了。ES300h配备了Normal、Eco、郭起月老师Sport三种模式。Eco模式让你有种踩油门也不见速度上来的感觉,急性子的就别选择节能模式了。普通模式还是可以的,一来也比较省油,二来加速也不慢。大饼的朋友最常用的就是普通模式,行驶下来油耗在6.dnf天光云影套5个左右。运动模式就有点招架不住奔驰s350,年兽的故事,少年西游记了,绿灯起步,油门踩到底那加速有点像运动型轿车了,油门很轻盈,稍微踩下就很窜了。红色的丰满女人仪表盘也显示出它的运动状态。踩下油门的那一刻,油耗会瞬间上升0.1,但是那驾驶感受确让人激情澎湃。偶尔撒欢,放松下压抑的心情,体验下刺激感,不再去关乎那点油耗的事情了。由于电动机的介入,那滋滋滋的电流声也能让你体会到混动车型的魅力,而不会觉得张雅木这是一种噪音。当在市区低速行驶,那种电驱动的轻盈,显得从容不迫,雷克萨斯的优雅,此刻展现得恰到好处。

雷克萨斯的外观依然采孙俪感慨生命无常用家族式的设计。经典的NIKE日间行车灯已成为雷克萨斯的独有标志,越看越耐看。在大饼看来汉汉,要是能把纺锤式横条纹中网,改成蜂窝状,那该有多好。大饼对蜂窝式中网毫无掘地重工抵抗力。全副式轮毂是混动独有的样式,看上去给人一种安全感。泛蓝色的L型LOGO,也是混动车型独有的标志隐世大神医。隐藏式的尾排也凸显出我家反派画风百变混动在环保方面做出的努力。虽然是上一代的设计,但放在现在仍不落伍。

在大饼看来,虽然这样一辆车在购买的时候性价比不是很高,但是呢从它的做工、对细节的追求、进口车的品质、6年15万公里的免费保养、混动车型的低油耗、雷克萨斯追求东方美的哲学理念,加上二手市场的高保值率等等,都体现出这是一辆好车,满足日常的一切需求。走出你的世界我更寂寞大饼如果有这个实力,还是很愿意购买这样一款省心省油的混动车。

好了,今天就讲到这。爱戴老公下期给大家分享更多关于汽车的文章,拜拜!

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